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隨著科技的發(fā)展，旋轉(zhuǎn)變壓器的應(yīng)用越來越廣泛，目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于新能源汽車，混合動(dòng)力車上。那么旋轉(zhuǎn)變壓器主要有哪些分類呢？在混合動(dòng)力車的應(yīng)用如何？
 

根據(jù)輸出電壓與轉(zhuǎn)子角之間的函數(shù)關(guān)系，主要可分為三種類型的旋轉(zhuǎn)變壓器：

1.正弦余弦旋轉(zhuǎn)變壓器：輸出電壓與轉(zhuǎn)子角之間的函數(shù)關(guān)系為正弦或余弦關(guān)系。

2.線性旋轉(zhuǎn)變壓器：其輸出電壓與轉(zhuǎn)子角成線性函數(shù)關(guān)系，根據(jù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，線性旋轉(zhuǎn)變壓器分為兩種：隱極型和凸極型。

3. 比例旋轉(zhuǎn)變壓器：其輸出電壓與旋轉(zhuǎn)角度成正比。

多極旋轉(zhuǎn)變壓器與多極型自整角機(jī)相似，主要區(qū)別在于繞組的相數(shù)。多極式的精度比兩極式的精度高一個(gè)數(shù)量級(jí)。

做為混合動(dòng)力汽車的速度反饋元件，旋變可以說一種比較不錯(cuò)的選擇。

混合動(dòng)力車輛由電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使用旋轉(zhuǎn)變壓器時(shí)，必須將轉(zhuǎn)子安裝在電機(jī)軸上以檢測(cè)其速度。當(dāng)然，也可以通過其他耦合方法進(jìn)行檢測(cè)。

當(dāng)安裝在電動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磁場(chǎng)會(huì)影響旋轉(zhuǎn)變壓器自身的磁通量變化率，從而影響其解碼精度，因此必須安裝屏蔽罩。并在旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出線上放置屏蔽線，以減少空間電磁干擾。使用這種安裝方法將使旋轉(zhuǎn)器得到很好的保護(hù)，并且不會(huì)受到灰塵，油等的影響，因此旋轉(zhuǎn)變壓器的使用壽命長(zhǎng)且故障率低。

需要注意的是，旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出信號(hào)是一個(gè)連續(xù)變化的模擬信號(hào)，通常用戶無法直接使用，需要將其轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
 

以上便是旋轉(zhuǎn)變壓器的分類，以及在混合動(dòng)力車的應(yīng)用，科技智能時(shí)代，有了這些精密元件的作用，汽車也越來越高大上，越來越節(jié)能，精度也越來越高，安全性也越來越強(qiáng)！